-
Wzmocniony na jednym końcu wąż z kołnierzami (podwójny korpus)
Do stosowania w miejscach, gdzie ciągi węży łączą się ze sztywnymi rurociągami na SPM lub PLEM na dnie morskim. -
Wzmocniony na jednym końcu wąż z kołnierzami (pojedyncza osnowa)
Do stosowania w miejscach, gdzie ciągi węży łączą się ze sztywnymi rurociągami na SPM lub PLEM na dnie morskim. -
Wąż wzmocniony jednym końcem bez kołnierzy (podwójny korpus)
Do stosowania w miejscach, gdzie ciągi węży łączą się ze sztywnymi rurociągami na SPM lub PLEM na dnie morskim. -
Wąż wzmocniony jednym końcem bez kołnierzy (pojedyncza osnowa)
Do stosowania w miejscach, gdzie ciągi węży łączą się ze sztywnymi rurociągami na SPM lub PLEM na dnie morskim. -
Wąż główny z kołnierzami (podwójny korpus)
Zewnętrzna średnica węża pozostaje taka sama na całej długości, jest to główny element podwodnego ciągu wężowego. -
Wąż główny z kołnierzami (pojedynczy korpus)
Zewnętrzna średnica węża pozostaje taka sama na całej długości, jest to główny element podwodnego ciągu wężowego. -
Wąż główny bez kołnierzy (pojedyncza osnowa)
Zewnętrzna średnica węża pozostaje taka sama na całej długości, jest to główny element podwodnego ciągu wężowego. -
Wąż główny bez kołnierzy (podwójny korpus)
Zewnętrzna średnica węża pozostaje taka sama na całej długości, jest to główny element podwodnego ciągu wężowego. -
Wąż gumowy do gazu płynnego (wąż do LPG)
Wąż gumowy do gazu płynnego (wąż LPG) Wąż ssący i tłoczny został specjalnie zaprojektowany do przesyłu LPG/LNG na morzu. Węże LPG są szeroko stosowane do przesyłu LPG w zastosowaniach dokowych. Konstrukcja węża LPG dla danego zastosowania uzależniona jest od przesyłanego produktu i parametrów eksploatacyjnych. W szczególności schłodzony LPG ma inny zestaw wymagań dotyczących przesyłu systemu węży niż LPG w temperaturze otoczenia. Konstrukcja: Rura: Płyta wzmacniająca NBR...